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1、人行道或带外侧的不锈钢桥梁护栏高度不该小于1.10m。栏杆构件间的 净距离不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计有必要可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满意 规范要求。
2、桥梁不锈钢护栏强度应满意：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发作磕碰，不落河。
3、桥梁不锈钢护栏造型、色彩与周围环境和谐，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨过快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不该小于2m，护网长度宜为下穿路途的宽度并各向路外延伸10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
上周，不锈钢防撞栏市场现货价格涨跌互现，尤其是作为过山车。继工业和息化部、钢铁协会的连续呼吁后，证监会可以成为更严厉的 检查声音，将矛头指向操纵市场、从事利润传导“内鬼”的“金融大鳄”。这种指向性似乎非常明显，这也是周中商品下跌超过200点的原因。受此影响，不锈钢防撞护栏钢价格在上涨区间大幅回落，管材厂报价也大幅下调。临近周末，期货的强劲上涨导致现货价格反弹，出厂价反弹。不过，总体而言，由于价格变化迅速，下游接受度有所下降。临近周末，该厂成交量略有好转，整体运行仍较为谨慎。此外，由于即将召开的天津全运会带来限产停产政策的消息，上游原材料资源仍然有限，因此本周的出厂报价可能继续坚挺。在成本方面，以唐山地区为例，目前4英寸焊管出厂报价为4280元，与龙头钢厂355mm系列带钢的标价相差220元。除了交货时的议价空间和原材料的运输成本等因素外，据估计，管道厂的整体利润仍然很低。
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就资源而言，目前国内市场现货资源较少，大部分地区规格不全。一些当地企业处于空仓状态。至于钢厂，多数钢厂仍维持限产运行。一些钢厂调整生产品种，近期主要生产品种钢。不锈钢复合管资源短缺或将继续支撑市场价格保持强势走势。就市场需求而言，多数本地商家反映市场需求相对较小，难以为市场价格提供实际支撑。短期内供需偏弱的市场形势仍将持续。随着国内热轧钢卷价格的上涨，虽然本地市场价格仍有上涨空间，但由于市场成交平淡，商家暂时稳定了报价，等待市场发展。就资源而言，国内市场整体现货资源较少，本地市场也不例外。钢厂供应不及时，短期内仍可能出现资源短缺，这仍然支撑着市场价格。与周边市场相比，市场大致相同，均处于供需偏弱的格局。目前，市场观望心态依然浓厚，采购短期内不会有大的调整。尽管目前市场需求低迷，但少量资源供应仍可能支持价格上涨。根据目前市场分析，预计近期本地GB9948裂解管市场价格将继续走强。
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